Rubber Duck 黃色小鴨 – 從 桃園新屋小鴨 (新屋陂塘) 看世界風景

2013-10-26 16.27.46

桃園新屋小鴨 (新屋陂塘) (爆炸前的桃園小鴨)

新屋偏僻的郊區,湧入了綿延數公里的人龍,開展第一天我們就去朝聖了,從台北坐高鐵到桃園,在桃園高鐵五號出口,九號月台就有桃園客運的藍線免費接駁車,接駁車不是直達小鴨會場,中間必須換乘黃線免費接駁車,才能抵達小鴨會場!假日去看就是不斷的排隊與排隊,建議年長者可以攜帶小的折疊椅,以免久站!

新屋陂塘的小鴨雖然與高雄小鴨同樣大小(18M),但因湖面較小,小鴨顯得更加巨大!
週遭風勢強大,但是小鴨晃動的幅度並不大,歸功於主辦單位在地化的調整,讓底座更加穩固。

一些常見的問題如下:

  • 桃園小鴨跟高雄小鴨是同一隻嘛?
    Ans:  答案請參考:  http://goo.gl/H3UepR

    最新! 因 11月1日技術人員重新充氣, 造成桃園黃色小鴨爆裂 ! 高雄市長陳菊 同意出借高雄的黃色小鴨到桃園展出! 因此有可能變成 高雄與桃園 是同一隻小鴨 ! 希望高雄小鴨出借之後, 可以平安返回老家喔 ><‘ 
  • 為何新聞都報導桃園小鴨有三條線?
    Ans: 答案請參考:  http://goo.gl/H3UepR
    最新! 主辦單位協調台電與中華電信,已將電線埋至地下,目前僅剩最上方的一條線
  • 曾經出現過,最巨大的小鴨在哪裡?
    Ans: 最巨大的小鴨則是2007年在聖納澤爾的小鴨 (法語:Saint-Nazaire) (法國羅亞爾河地區大區大西洋岸羅亞爾省的一個鎮,位於羅亞爾河畔),高26 meters。
    本文最底下有圖。
桃園新屋小鴨 (新屋陂塘) (爆炸前的桃園小鴨)

桃園新屋小鴨 (新屋陂塘) (爆炸前的桃園小鴨)

桃園新屋小鴨 (新屋陂塘) (爆炸前的桃園小鴨)

桃園新屋小鴨 (新屋陂塘) (爆炸前的桃園小鴨)

桃園新屋小鴨 (新屋陂塘) (爆炸前的桃園小鴨)

桃園新屋小鴨 (新屋陂塘) (爆炸前的桃園小鴨)

桃園新屋小鴨 (新屋陂塘) (爆炸前的桃園小鴨)

桃園新屋小鴨 (新屋陂塘) (爆炸前的桃園小鴨)

桃園新屋小鴨 (新屋陂塘) (爆炸前的桃園小鴨)

桃園新屋小鴨 (新屋陂塘) (爆炸前的桃園小鴨)

桃園新屋小鴨 (新屋陂塘) (爆炸前的桃園小鴨)

桃園新屋小鴨 (新屋陂塘) (爆炸前的桃園小鴨)

當地居民與小販都發了觀光財,不但住家停車位可以收錢,當地住家頂樓都可以供給遊客欣賞小鴨,一次收費50元。

很多小販販賣各式真假小鴨,款式多樣,可多多比較。
2013-10-26 16.04.26

關於創作者Florentijn Hofman:
1977年4月16日於荷蘭Delfzijl出生,在柏林取得藝術碩士學位,2003年首件巨型動物裝置於荷蘭南部Vlaardingen發表展出,10.5米高的巨型兔子雕塑,引起極大的回響。之後陸續發表動物造型作品,巨型橡皮鴨Rubber Duck「出鏡率」最高,游走多個國家及城市,包括日本大阪、澳洲悉尼、巴西聖保羅、法國聖納澤爾及荷蘭阿姆斯特丹等。

關於Rubber Duck 黃色小鴨:
Florentijn Hofman說: 鴨仔曾經到過不同的港口,而維港的景色,舉世聞名。另外,鴨仔原本是我們浴缸裏的玩伴,可說是地球共同的童年語言,容易令人感覺一下子回到兒時去,我們雖已長大,生活在大城市,然而只要心態改變,港口也即刻變成浴缸戲水,開心感覺一下子襲來。我正是想人們用不同角度重新審視自己居住的地方。像港口的美麗因為司空見慣而變得不甚了了,但鴨仔一出現,人們發覺原來港口可以咁得意的!鴨仔離開後,希望大家記得港口原來可以很不一樣,在同一地方發掘生活的趣味,避免被生活約定俗成的模式束縛,快樂其實真的是這樣簡單呢。(此段文字說明引用自on.cc 東方互動)

世界的小鴨:

台灣高雄: Kaohsiung (TW) 2013
18 x 15 x 16 meters

美國匹茲堡: Pittsburgh (US) 2013
12 x 14 x 16 meters

香港: Hong Kong 2013
14 x 15 x 16,5 meters

澳洲雪梨: Sydney 2013
13 x 14 x 15 meters

最巨大的小鴨則是2007年在聖納澤爾 (法語:Saint-Nazaire)(法國羅亞爾河地區大區大西洋岸羅亞爾省的一個鎮,位於羅亞爾河畔),高26 meters。

St. Nazaire 2007
26 x 20 x 32 meters

法國聖納澤爾。此圖引用自: http://www.florentijnhofman.nl/dev/project.php?id=79

如何去看桃園小鴨?
大眾運輸+免費接駁車請參閱: http://tylf.tycg.gov.tw/traffic1.html

免費接駁公車營運時間自上午8時至下午18時(11/10營運至19時30分),其路線如下:

1.藍線-以高鐵桃園站為起點,行經台31線至過嶺58號池,再經由縣道114至新屋陂後再回到高鐵站,假日每5至10分鐘一班、平日每10至20分鐘一班。(專車於桃園高鐵站五號出口,九號月台搭乘)

2.紅線-由台31線橋下停車場出發,共經10處接駁點,經青田路至過嶺58號池,再經由縣道114至新屋陂後沿原路回到台31線橋下停車場,假日每5至10分鐘一班、平日每10至20分鐘一班。本路線提供低地板公車供身障人士使用。

3.黃線-由新屋陂出發,行經三民路抵達後湖塘後,再回到新屋陂,假日每3至5分鐘一班、平日每5至10分鐘一班。

4.綠線-從永安漁港沿著縣道114抵達後湖塘後返回永安漁港,假日每15至20分鐘一班、平日每30分鐘一班,民眾可將車輛停放在縣道114沿線,利用既有公車站牌等候上車。
自行開車請參閱: http://tylf.tycg.gov.tw/traffic2.html

南下方向:
1.由台61線轉縣道114進入P2路邊停車場區。
2.由國道1號轉國道2號大竹交流道下後,銜接台31線進入P1橋下停車場區。

北上方向:
1.由台61線轉縣道114進入P2路邊停車場區。
2.由國道1號幼獅交流道下後,經青年路右轉幼一路、左轉幼獅路後接高上路進入P1高鐵橋下停車場區。

發表迴響

在下方填入你的資料或按右方圖示以社群網站登入:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out / 變更 )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out / 變更 )

Facebook照片

You are commenting using your Facebook account. Log Out / 變更 )

Google+ photo

You are commenting using your Google+ account. Log Out / 變更 )

連結到 %s